Houthi attack: मार्लिन लुआंडा पर हमला, भारत ने मदद के लिए भेजा आईएनएस विशाखापट्टनम

मर्चेंट वेसल में 22 भारतीय और 01 बांग्लादेशी चालक दल सवार हैं।” ट्विटर में कहा गया है कि भारतीय नौसेना व्यापारिक जहाजों की सुरक्षा और समुद्र में जीवन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए दृढ़ और प्रतिबद्ध है।

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Houthi attack: भारतीय नौसेना (Indian Navy) ने 27 जनवरी को नाट्य की 26 जनवरी की रात एमवी मार्लिन लुआंडा (Marlin Luanda) के संकट कॉल के जवाब में अदन की खाड़ी में अपने गाइडेड मिसाइल डिस्ट्रॉयर आईएनएस विशाखापट्टनम (INS Visakhapatnam) को तैनात किया है। ब्रिटिश तेल टैंकर मार्लिन लुआंडा में चालक दल के 22 भारतीय और एक बांग्लादेशी सदस्य सवार हैं।भारतीय नौसेना ने एक्स, पहले ट्विटर पर लिखा, “संकटग्रस्त मर्चेंट वेसल पर अग्निशमन प्रयासों से चालक दल की सहायता के लिए आईएनएस विशाखापट्टनम द्वारा तैनात अग्निशमन उपकरणों के साथ एनबीसीडी टीम द्वारा बढ़ाया जा रहा है।

मर्चेंट वेसल में 22 भारतीय और 01 बांग्लादेशी चालक दल सवार हैं।” ट्विटर में कहा गया है कि भारतीय नौसेना व्यापारिक जहाजों की सुरक्षा और समुद्र में जीवन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए दृढ़ और प्रतिबद्ध है। यमन के हूती विद्रोहियों (Houthi Rebels) ने हमले की जिम्मेदारी ली है। द गार्जियन के अनुसार, उन्होंने दावा किया है कि उनके नौसैनिक बलों ने अदन की खाड़ी में “ब्रिटिश तेल टैंकर मार्लिन लुआंडा” को निशाना बनाया था। हूती विद्रोहियों प्रवक्ता याह्या सारेया ने अपने बयान में बताया कि समूह ने “उचित नौसैनिक मिसाइलों” का इस्तेमाल किया और “हमला किया था”। अमेरिका ने भी एमवी मार्लिन लुआंडा पर हौथी हमले की पुष्टि की है।

10 युद्धपोत तैनात
यह घटना लाल सागर और अरब सागर के कुछ हिस्सों सहित क्षेत्र में व्यापारिक जहाजों पर ड्रोन और समुद्री लुटेरे के हमलों की श्रृंखला में नवीनतम है। भारतीय नौसेना ने भारत जाने वाले व्यापारिक जहाजों पर हाल के हमलों के मद्देनजर अशांत क्षेत्र में निगरानी काफी हद तक बढ़ा दी है और लगभग 10 युद्धपोतों वाले कार्य समूहों को तैनात किया है।

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लाल सागर में परिचालन निलंबित
7 अक्टूबर को इज़राइल-हमास संघर्ष शुरू होने के बाद हूती विद्रोहियों के मिसाइलों और ड्रोन के साथ लाल सागर में वाणिज्यिक शिपिंग को निशाना बना रहा है। ईरान समर्थित हूती विद्रोहियों ने हमास को पहले ही अपने समर्थन का घोषित किया था। हमलों के बाद कई शिपिंग कंपनियों ने लाल सागर में अपने परिचालन को निलंबित कर दिया है, जिससे नाविकों को रास्ता बदलने और अफ्रीका के दक्षिणी सिरे के आसपास लंबे रास्ते अपनाने के लिए मजबूर होना पड़ा है।

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