Amritsar junction railway station: अमृतसर रेलवे स्टेशन (amritsar railway station) के कायाकल्प की रेलवे योजना के बारे में मीडिया के एक वर्ग में विरासत प्रेमियों की चिंताएं पूरी तरह से निराधार हैं।
सबसे पहले, रेलवे रिकॉर्ड (railway records) बताते हैं कि मूल अमृतसर भवन (amritsar bhawan) जो 1859-62 में बना था, यानी लाहौर (lahore) और अमृतसर (amritsar) के बीच पहली ट्रेन शुरू होने के वर्ष को वर्तमान भवन के निर्माण के साथ और अधिक प्लेटफार्मों के लिए रास्ता बनाने के लिए बहुत पहले ध्वस्त कर दिया गया था।
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इतिहास और वास्तुकला
वर्तमान स्टेशन भवन को यूनेस्को, एएसआई आदि जैसी किसी भी एजेंसी द्वारा कभी भी हेरिटेज बिल्डिंग का टैग नहीं दिया गया है। हालांकि इसे स्थानीय इतिहास और वास्तुकला को ध्यान में रखते हुए विकसित किया गया है, लेकिन आम जनता/पेशेवर इसे हेरिटेज मूल्य का मानते हैं। इसके अलावा, इसका लक्ष्य प्रतिदिन ट्रेनों के माध्यम से अमृतसर आने या जाने वाले हजारों यात्रियों को विश्व स्तरीय सुविधाएं प्रदान करना है। इन यात्रियों में श्रद्धालु, एनआरआई, पर्यटक, घरेलू और विदेशी व्यापारी, छात्र शामिल हैं, जो रेलवे स्टेशन पर अपने आवागमन के दौरान सर्वोत्तम सेवाओं के हकदार हैं।
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आईआरएसडीसी से प्रस्ताव प्राप्त
हालांकि डिवीजन को कोई दिशा-निर्देश प्राप्त नहीं हुए हैं, लेकिन इसे आईआरएसडीसी से एक प्रस्ताव प्राप्त हुआ है और स्थानीय निकायों और राज्य सरकार के साथ पहले ही विचार-विमर्श किया जा चुका है। इसका उद्देश्य बस इस रेलवे स्टेशन पर सभी सुविधाओं को इस तरह से अपग्रेड करना है कि स्टेशन परिसर में कदम रखते ही उन्हें एक अलग ही अनुभव हो। इस योजना के साथ, भारतीय रेलवे ने सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल पर अमृतसर शहर के कद के अनुरूप स्टेशन को एक प्रतिष्ठित रूप देने का फैसला किया है, डीआरएम फिरोजपुर, राजेश अग्रवाल ने आज मीडिया को जारी अपनी विज्ञप्ति में कहा।
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