Jammu and Kashmir: कटरा से बनिहाल तक सफल राइजिंग ग्रेड स्पीड ट्रायल, भारतीय रेलवे के इतिहास में लिखा गया नया अध्याय

पिछले महीने रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने रियासी-कटरा खंड के पूरा होने की घोषणा की जो लगभग तीन दशकों के काम के बाद कश्मीर को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ने के लिए एक महत्वपूर्ण विकास है।

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Jammu and Kashmir: भारतीय रेलवे(Indian Railways) के इतिहास में एक नया अध्याय(A new chapter in history) लिखा गया, जब जम्मू-कश्मीर के कटरा से बनिहाल तक यूएसबीआरएल परियोजना(USBRL project from Katra to Banihal) के तहत चुनौतीपूर्ण भूगोल (Challenging geography)में सफल राइजिंग ग्रेड स्पीड ट्रायल हुआ। उत्तरी सर्किल के रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) दिनेश चंद देशवाल ने कहा कि यह कश्मीर और देश के बाकी हिस्सों के बीच सीधी रेल सेवाओं की जल्द शुरुआत के लिए सकारात्मक संकेत देती है। हालांकि उन्होंने कहा कि वह दो दिवसीय वैधानिक निरीक्षण पूरा होने के बाद एकत्र किए गए आंकड़ों का विश्लेषण करेंगे और उसके बाद ही केंद्र बहुप्रतीक्षित सेवा शुरू करने का फैसला ले सकता है।

एकत्रित आंकड़ों का किया जाएगा विश्लेषण
कटरा स्टेशन से सफल हाई-स्पीड ट्रायल रन के बाद बनिहाल पहुंचने पर पत्रकारों से बात करते हुए देशवाल ने कहा कि उनकी टीम कटरा लौटेगी और कश्मीर के लिए सीधी ट्रेन सेवा शुरू करने पर निर्णय लेने से पहले सभी एकत्र किए गए आंकड़ों का विश्लेषण किया जाएगा। सीआरएस ने कहा कि कटरा से बनिहाल तक चुनौतीपूर्ण भौगोलिक क्षेत्र में 180 डिग्री की चढ़ाई पर 110 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रायल रन ने रेलवे के इतिहास में एक नया अध्याय लिखा है। ट्रायल रन सुचारू रहा और इसने हमें संतुष्टि की भावना से भर दिया और इसका श्रेय हमारे इंजीनियरों को जाता है जिन्होंने इतना बढ़िया काम किया है। ट्रायल ट्रेन सुबह 10ः30 बजे कटरा स्टेशन से रवाना हुई और डेढ़ घंटे में बनिहाल स्टेशन पहुंच गई। ट्रेन दोपहर 2 बजे अपनी वापसी यात्रा पर कटरा के लिए रवाना हुई और इसके दोपहर 3ः30 बजे तक अपने गंतव्य पर पहुंचने की उम्मीद है। यह ट्रेक पर अंतिम स्पीड ट्रायल रन है।

केंद्र करेगा अंतिम फैसला
नवनिर्मित रेलवे लाइन के दो दिवसीय वैधानिक निरीक्षण पर कटरा पहुंचे देशवाल ने कहा कि कश्मीर और देश के बाकी हिस्सों के बीच सेवाओं की शुरुआत पर अंतिम फैसला केंद्र करेगा। उन्होंने कहा कि मैं इसके (सेवाओं की शुरुआत) बारे में बात करने की स्थिति में नहीं हूं। उन्होंने कहा कि वैधानिक निरीक्षण आज शाम तक पूरा हो जाएगा और एकत्र किए गए सभी आंकड़ों का उत्तर रेलवे के दिशा-निर्देशों के अनुसार विश्लेषण किया जाएगा। सीआरएस ने कहा कि अब तक निरीक्षण और ट्रेक पर ट्रायल रन संतोषजनक रहे हैं। उन्होंने कहा कि हमारा बुनियादी ढांचा उत्कृष्ट है और बहुत जल्द हमारी रिपोर्ट के आधार पर उचित निर्णय लिया जाएगा।

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कटरा-बनिहाल सेक्शन पर इलेक्ट्रिक ट्रेन का सफल ट्रायल
पिछले महीने रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने रियासी-कटरा खंड के पूरा होने की घोषणा की जो लगभग तीन दशकों के काम के बाद कश्मीर को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ने के लिए एक महत्वपूर्ण विकास है। 4 जनवरी को कटरा-बनिहाल सेक्शन पर इलेक्ट्रिक ट्रेन का सफल ट्रायल रन किया गया था। रेलवे ने पिछले महीने ट्रैक के विभिन्न खंडों पर छह ट्रायल रन किए हैं, जिनमें अंजी खड्ड और चिनाब पुल के दो प्रमुख मील के पत्थर शामिल हैं। कुल 272 किलोमीटर लंबी उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) परियोजना में से 209 किलोमीटर को चरणों में चालू किया गया था। अधिकारियों ने बताया कि कश्मीर को रेल मार्ग से जोड़ने की परियोजना 1997 में शुरू हुई थी और भूवैज्ञानिक, स्थलाकृतिक तथा मौसम संबंधी चुनौतियों के कारण इसकी समय-सीमा कई बार बढ़ाई गई।

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