पाकिस्तान (Pakistan) के दक्षिण-पश्चिमी तट (South-Western Coast) पर स्थित मछली (Fish) पकड़ने वाला शहर ग्वादर (Gwadar) अब देश के महत्वाकांक्षी आर्थिक (Ambitious Economics) सपनों के केंद्र में है। चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारे (China-Pakistan Economic Corridor) के तहत विकसित किए जा रहे अपने गहरे समुद्री बंदरगाह के साथ, ग्वादर प्रगति और कनेक्टिविटी का प्रतीक बन गया है। लेकिन समृद्धि के वादों के नीचे, सदियों पुराना समुदाय-ग्वादर के मछुआरे- खुद को बदलाव की लहरों से जूझते हुए पाते हैं।
न्यूज 21 की रिपोर्ट के अनुसार, पीढ़ियों से ग्वादर के मछुआरे अपनी आजीविका के लिए अरब सागर पर निर्भर हैं। लकड़ी की नावों, साधारण जालों और परिवारों से प्राप्त ज्ञान का उपयोग करके उन्होंने पारंपरिक मछली पकड़ने की तकनीकों के माध्यम से खुद को बनाए रखा है। लेकिन तेजी से औद्योगिकीकरण, बड़े पैमाने पर वाणिज्यिक मछली पकड़ने और बंदरगाह विकास ने उनके जीवन के तरीके को नया रूप दे दिया है।
यह भी पढ़ें – PM Modi Nagpur Visit: पीएम मोदी ने नागपुर के स्मृति मंदिर में पुष्पांजलि की अर्पित, यहां देखें
मछुआरों की हालत खराब
“हम समुद्र में जाते थे और अपने परिवारों को खिलाने और बाजार में बेचने के लिए पर्याप्त मछलियाँ लेकर लौटते थे। अब बड़े ट्रॉलर आने के साथ, हमारे जाल अक्सर खाली वापस आते हैं,” हाजी बलूच कहते हैं, एक मछुआरा जिसका परिवार चार पीढ़ियों से इस व्यापार में है।
चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारा
ग्वादर बंदरगाह, सीपीईसी का एक प्रमुख घटक है। आर्थिक विकास और नए रोजगार के अवसरों का वादा करता है। लेकिन स्थानीय मछुआरों के लिए, यह परियोजना अनिश्चितता लेकर आई है। कई मछली पकड़ने वाले घाट विस्थापित हो गए हैं, पारंपरिक मछली पकड़ने के पानी तक पहुंच प्रतिबंधित हो गई है, और बंदरगाह की गतिविधियों से होने वाले प्रदूषण से समुद्री जैव विविधता को खतरा है।
न्यूज 21 की रिपोर्ट के अनुसार, ईस्टबे एक्सप्रेसवे का निर्माण एक बड़ी चिंता का विषय है, जो मछुआरों के समुद्र तक पहुँचने के रास्ते बंद कर देता है। जबकि सरकार ने आश्वासन दिया है कि मछली पकड़ने के लिए वैकल्पिक क्षेत्र उपलब्ध कराए जाएँगे, स्थानीय लोग संशय में हैं। एक अन्य मछुआरे, राशिद मेंगल कहते हैं, “हमें बताया गया था कि यह विकास हमें समृद्धि लाएगा, लेकिन हम अपनी आजीविका के लिए केवल बाधाएं ही देख रहे हैं।”
कई प्रयास व्यर्थ
कई संगठनों और कार्यकर्ताओं ने ऐसे नियमों की मांग की है जो बड़े पैमाने पर मछली पकड़ने के संचालन को सीमित करते हैं और विकास परियोजनाओं से विस्थापित लोगों के लिए उचित मुआवजा सुनिश्चित करते हैं। कुछ मछुआरों ने मोटर चालित नावों और नए मछली पकड़ने के उपकरणों में निवेश करके अनुकूलन करने की भी कोशिश की है। हालांकि, उचित समर्थन के बिना, ये प्रयास सीमित रह गए हैं।
यह पूरी खबर The News 21 की खबर को पढ़कर तैयार की गई है।
देखें यह वीडियो –
Join Our WhatsApp Community