India-Myanmar border: भारत (India) ने भारत-म्यांमार सीमा (India-Myanmar border) पर मणिपुर (Manipur) के मोरेह (Moreh) में 9.214 किलोमीटर लंबी सीमा बाड़ लगाने की परियोजना पूरी कर ली है और बाड़ के समानांतर सड़क बनाने का काम अभी चल रहा है। इस परियोजना का उद्देश्य सुरक्षा बढ़ाना और अवैध सीमा पार गतिविधियों पर अंकुश लगाना है।
साथ ही इस क्षेत्र में पहुँच में सुधार करना और गश्त को मजबूत करना है, गृह मंत्रालय की रिपोर्ट में कहा गया है। गृह मंत्रालय की वार्षिक रिपोर्ट 2023-2024 में उल्लिखित जानकारी में कहा गया है कि “सीमा सड़क संगठन (BRO) को सौंपी गई मोरेह में 9.214 किलोमीटर लंबी सीमा पर बाड़ लगाने का काम पूरा हो चुका है और बाड़ के साथ सड़क बनाने का काम चल रहा है।”
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भारत-म्यांमार सीमा
भारत-म्यांमार सीमा 1,600 किलोमीटर से अधिक लंबी है और मणिपुर सहित चार पूर्वोत्तर राज्यों से होकर गुजरती है। यह छिद्रपूर्ण सीमा तस्करी, अवैध प्रवास और विद्रोही गतिविधियों का केंद्र रही है। मोरेह, एक प्रमुख सीमावर्ती शहर और एक महत्वपूर्ण व्यापार केंद्र में बाड़ लगाने की परियोजना, भारत की अपनी सीमाओं को सुरक्षित करने और पूर्वोत्तर में बुनियादी ढांचे के विकास को बढ़ावा देने के व्यापक प्रयास का हिस्सा है। भारत म्यांमार के साथ 1,643 किलोमीटर लंबी सीमा साझा करता है जो अरुणाचल प्रदेश (520 किमी), नागालैंड (215 किमी), मणिपुर (398 किमी) और मिजोरम (510 किमी) राज्यों से होकर गुजरती है।
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हाइब्रिड निगरानी प्रणाली
1,643 किलोमीटर की सीमा में से 1,472 किलोमीटर की सीमा का सीमांकन पूरा हो चुका है। हाइब्रिड निगरानी प्रणाली की दो पायलट परियोजनाओं पर निर्माण कार्य, अरुणाचल प्रदेश और मणिपुर में एक-एक किलोमीटर का काम असम राइफल्स को दिया गया है और काम प्रगति पर है। गृह मंत्रालय की रिपोर्ट में कहा गया है कि “20.862 किलोमीटर बाड़ और सड़क का निर्माण फरवरी, 2024 में बीआरओ को दिया गया था, जिसके लिए काम प्रगति पर है।”
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