Mumbai: मुस्लिम बहुल क्षेत्रों में खड़े कर दिए गए पांच मंजिला झोपड़े, अनधिकृत निर्माण भी चरम पर

कुछ साल पहले, बांद्रा पूर्व के बेहरामपाड़ा में बड़े पैमाने पर अनधिकृत निर्माण होने पर आग लग गई और कई झोपड़ियां जल गईं। इसलिए तत्कालीन सरकार की पहल पर म्हाडा स्लम एंड रिफॉर्म बोर्ड की ओर से इन जली हुई झुग्गियों की जगहों पर कंक्रीट का निर्माण किया गया।

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Mumbai: मुंबई महानगरपालिका प्रशासन और रेलवे प्रशासन ने इस ओर से आंखें मूंद ली हैं कि बांद्रा पूर्व के बेहराम पाड़ा और गरीब नवाज नगर के साथ ही भारत नगर जैसी मुस्लिम बस्तियों में झोपड़ियों की बाढ़ आ गई हैं, जबकि बेहरामपाड़ा में पांच से छह मंजिला झोपड़ियां खड़ी हैं, इस पर कोई कार्रवाई नहीं हो रही है। वहीं गरीब नवाज नगर में झोपड़ियों के कारण रेलवे पुल बाधित है, फिर भी रेलवे प्रशासन इस पर कोई ध्यान नहीं दे रहा है।

कुछ साल पहले, बांद्रा पूर्व के बेहरामपाड़ा में बड़े पैमाने पर अनधिकृत निर्माण होने पर आग लग गई और कई झोपड़ियां जल गईं। इसलिए तत्कालीन सरकार की पहल पर म्हाडा स्लम एंड रिफॉर्म बोर्ड की ओर से इन जली हुई झुग्गियों की जगहों पर कंक्रीट का निर्माण किया गया। लेकिन म्हाडा द्वारा निर्माण पूरा होने के बाद, निवासियों ने उसी निर्माण पर अनधिकृत निर्माण कर लिया था। हालांकि बाद में महानगरपालिका के तत्कालीन आयुक्त अजोय मेहता ने सभी प्रभागों के सहायक आयुक्तों को 14 फीट से ऊपर के सभी निर्माणों को हटाने का आदेश दिया, जिसके बाद एच ईस्ट डिवीजन के तत्कालीन सहायक आयुक्त प्रशांत गायकवाड़ ने शिरुन में बढ़े हुए निर्माणों को ध्वस्त करने का अभियान चलाया। लेकिन मनपा की कार्रवाई से होने वाले नुकसान से बचने के लिए रहवासियों ने खुद ही अपने निर्माण तोड़ दिए थे।

लेकिन अब एक बार फिर बेहराम पाड़ा में पांच से सात मंजिल का निर्माण कर आवासीय और व्यावसायिक उपयोग शुरू कर दिया गया है, इसलिए अगर यहां जुगाड़ की इमारतें गिरीं तो भारी जनहानि होने का डर है। स्थानीय लोगों का कहना है कि इस मुस्लिम बहुल बस्ती में बड़े पैमाने पर अनधिकृत निर्माण हो रहे हैं क्योंकि कोई भी अधिकारी कार्रवाई करने की हिम्मत नहीं करता है।

 गरीब नवाज नगर में, जो इस बेहराम पाड़ा के सामने रेलवे स्टेशन से सटा हुआ है, कुछ साल पहले एक आग दुर्घटना के बाद म्हाडा के स्लम इम्प्रूवमेंट बोर्ड द्वारा कंक्रीट के घरों का निर्माण किया गया था। जब ये घर बनाए गए थे तो दोनों घरों के बीच काफी जगह छोड़ी गई थी और पुल से सटे इलाकों के बीच भी काफी जगह छोड़ी गई थी, लेकिन रेलवे प्रशासन ने इस अतिक्रमण को तब भी नजरअंदाज कर दिया था, जब यहां एक मंजिला निर्माण के स्थान पर तीन से चार मंजिला झोपड़ियों का निर्माण किया गया। अब रेलवे के इन खुले स्थानों पर अतिक्रमण किया जा रहा है। रेलवे प्रशासन से बार-बार संपर्क करने के बाद भी इन निर्माणों पर कोई कार्रवाई नहीं होने से ये झोपड़ियां अब रेलवे पुल तक पहुंच गई है। पुल पर बाधा बन रही इन झोपड़ियों के कारण वहां अंधेरा पसरा हुआ है। पिछले दिनों यहां की झोपड़ियों में आग लगने के कारण यहां का रेलवे पुल कई दिनों तक बंद रहा था और पूर्व की ओर जाने वाले नागरिकों को काफी परेशानी हुई थी। ऐसे में देखा जा रहा है कि पुल बनने के बावजूद रेल प्रशासन के अधिकारी आंखों पर पट्टी बांधे हुए हैं।

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 बांद्रा रेलवे स्टेशन से कालानगर की ओर जाने वाले सड़क पुल तक की जमीन रेलवे की है। चूंकि इस मार्ग मनपा की जलवाहिनी गुजर रही है, अत: इसके दोनों ओर 10-10 मीटर जगह रखकर संरक्षित दीवार का निर्माण किया गया है। इस दीवार के किनारे रेलवे क्षेत्र में झोपड़ियां बनी हुई हैं। चूंकि रेलवे प्रशासन द्वारा इसकी भी उपेक्षा की जाती है, इसलिए यह अनुमान लगाया जाता है कि भविष्य में इस भूमि पर झुग्गी बस्ती बसाई जाएगी।

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