Mumbai: एमएमआरडीए के अधीन आने वाली सड़कों और पुलों को मुंबई महानगरपालिका द्वारा अपने अधीन लेने के बाद अब उन पर करोड़ों रुपए खर्च किए जा रहे हैं। पश्चिमी एक्सप्रेसवे और पूर्वी एक्सप्रेसवे पर गड्ढों और सड़क सुधार पर अब तक 300 करोड़ रुपये से अधिक खर्च किए जा चुके हैं, और अंधेरी पुल की मरम्मत पर भी 100 करोड़ रुपये खर्च किए गए हैं। साथ ही सांताक्रूज़ चेंबूर लिंक रोड (एससीएलआर) और कुर्ला में स्वामीनारायण फ्लाईओवर की मरम्मत पर 28 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे।
मुंबई में पूर्वी और पश्चिमी एक्सप्रेसवे पर विभिन्न फ्लाईओवर, नालों पर पुल, वाहन अंडरपास, स्काईवॉक आदि को एमएमआरडीए से महानगरपालिका को हस्तांतरित कर दिया गया है। चूंकि पूर्वी एक्सप्रेसवे पर कुर्ला में स्वामी नारायण ब्रिज की भी मरम्मत की आवश्यकता थी, इसलिए आईआईटी मुंबई के माध्यम से इसका निरीक्षण किया गया। आईआईटी मुंबई की सिफारिश के अनुसार, बीएमसी ने ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे पर स्वामी नारायण फ्लाईओवर की मरम्मत का काम करने का निर्णय लिया है। इसके साथ ही सांताक्रूज-चेंबूर लिंक रोड पर पुलों की मरम्मत की मांग के चलते मनपा ने स्टक्टोनिक्स कंसल्टिंग इंजीनियरिंग नामक कंसल्टेंट के माध्यम से सर्वेक्षण कराया।
तदनुसार, बीएमसी सांताक्रूज़ चेंबूर लिंक रोड और कुर्ला स्वामी नारायण फ्लाईओवर पर पुल की मरम्मत के लिए 25 करोड़ रुपये खर्च करेगी। इसके लिए फ्रेसीनेट इंडिया प्राइवेट लिमिटेड कंपनी का चयन किया गया है। दिलचस्प बात यह है कि वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे पर अंधेरी फ्लाईओवर की मरम्मत के लिए 100 करोड़ रुपये के खर्च को मंजूरी देने के बाद अब एससीएलआर और कुर्ला में स्वामी नारायण फ्लाईओवर की मरम्मत पर 25 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे।
इससे पहले ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे पर सभी फ्लाईओवर, अंडरपास आदि की मरम्मत पर 21 करोड़ रुपये खर्च किए जा रहे थे।
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पूर्वी एक्सप्रेसवे और पश्चिमी एक्सप्रेसवे पर यातायात की भीड़ को नियंत्रण में रखने और मुंबईकरों की यात्रा को सुगम बनाने के लिए, एक्सेस कंट्रोल प्रोजेक्ट के तहत पश्चिमी एक्सप्रेसवे पर चार स्थानों पर काम किया जाएगा, जिसमें सुधील फड़के फ्लाईओवर, पारले हनुमान रोड जंक्शन, मिलन सबवे जंक्शन और पूर्वी उपनगरों में बीकेसी कनेक्शन शामिल हैं। इन कार्यों पर विभिन्न करों सहित 1125 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे तथा इसके लिए आरपीएस इंफ्राप्रोजेक्ट प्राइवेट लिमिटेड का चयन किया गया है।
इस प्रकार किया गया है व्याय
पूर्व और पश्चिम एक्सप्रेसवे पर प्रवेश नियंत्रण परियोजना
परियोजना लागत: 1125.88 करोड़ रुपये
ठेकेदार: आरपीएस इंफ्राप्रोजेक्ट
पूर्वी एक्सप्रेसवे की मानसून पूर्व मरम्मत
कुल लागत: 93 करोड़ रुपये
कंपनी: केआर कंस्ट्रक्शन
पूर्वी एक्सप्रेसवे के सर्विस रोड के गड्ढों की मैस्टिक से मरम्मत
कुल लागत: लगभग 85 करोड़ रुपये
ठेका कंपनी: प्रीति कंस्ट्रक्शन कंपनी
मैस्टिक से पूर्वी एक्सप्रेसवे का सुधार
कुल लागत: लगभग 18 करोड़ रुपये
अनुबंध कंपनी: शाह और पारिख
ईस्टर्न एक्सप्रेसवे की माइक्रो सरफेसिंग में सुधार किया जाएगा
कुल लागत: 46.31 करोड़ रुपये
ठेका कंपनी: मार्कोलाइन्स पेवमेंट टेक्नोलॉजीज
पश्चिमी एक्सप्रेस हाईवे की मानसून पूर्व मरम्मत
कुल लागत: लगभग 131 करोड़ रुपये
ठेका कंपनी: के.आर. कंस्ट्रक्शन प्राइवेट लिमिटेड – कोणार्क और आरएंडबी के संयुक्त साझेदार
मानसून से पहले वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे की सर्विस सड़कों पर मैस्टिक से गड्ढे भरने का काम शुरू
कुल लागत: लगभग 90 करोड़ रुपये
ठेका कंपनी: कोणार्क स्ट्रक्चरल इंजीनियरिंग प्राइवेट लिमिटेड
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