Mumbai Terrorist Attack: 26/11 हमले के 16 साल पूरे; अभी भी मुंबई के तट सुरक्षा में बड़ी चुनौतियां

एक पुलिस अधिकारी ने खेद व्यक्त किया है कि पर्याप्त स्पीड बोट की कमी के कारण पुलिस को समुद्री गश्त में कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।

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Mumbai Terrorist Attack: भले ही मुंबई (Mumbai) पर 26/11 हमले (26/11 attacks) को 16 साल बीत चुके हैं, लेकिन मुंबई पुलिस (Mumbai Police) को 26/11 हमले के बाद मुंबई तट (Mumbai coast) पर एक बड़ी सुरक्षा चुनौती (major security challenge) का सामना करना पड़ रहा है।

समुद्र तट की सुरक्षा के लिए तैनात की गई कई स्पीड बोट पिछले कई महीनों से धूल में पड़ी हैं, जबकि कुछ नावें सेवा से बाहर हैं। एक पुलिस अधिकारी ने खेद व्यक्त किया है कि पर्याप्त स्पीड बोट की कमी के कारण पुलिस को समुद्री गश्त में कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।

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46 नावें तैनात
26/11 के हमले के बाद, तटीय गश्त के लिए मुंबई पुलिस के बेड़े में 46 नावें तैनात की गईं, जिनमें 19 उभयचर नावें, 4 समुद्री नावें (पानी के नीचे और किनारे के पास चलने में सक्षम) और 23 स्पीड बोट शामिल थीं। समय के साथ, खराब रखरखाव के कारण 19 उभयचर नौकाएं और 4 समुद्री नौकाएं सेवामुक्त हो गईं। 23 जबकि स्पीड नौकाएं चालू थीं, रखरखाव ऑपरेटरों ने रखरखाव के साथ-साथ मरम्मत लागत के कारण पिछले डेढ़ साल में अपनी सेवाएं बंद कर दीं। परिणामस्वरूप, वर्तमान में केवल 9 नावें ही चालू हैं, जिससे मुंबई पुलिस को 114 किमी लंबी तटरेखा पर गश्त करने में संघर्ष करना पड़ रहा है। प्रत्येक स्पीड बोट 10 किलोमीटर लंबी तटरेखा पर गश्त करती है। महाराष्ट्र की तटरेखा 720 किमी तक फैली हुई है, जिसमें से 114 किमी मुंबई पुलिस के अधिकार क्षेत्र में आती है। इस क्षेत्र में तटीय गश्त का प्रबंधन पुलिस उपायुक्त (मोटर परिवहन-2) द्वारा किया जाता है।

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14 करोड़ रुपये का प्रस्ताव
पुलिस सूत्रों के अनुसार, कुछ नावें रखरखाव के बिलों का बकाया होने के कारण मार्च 2024 से सेवा से बाहर हैं क्योंकि दो रखरखाव ऑपरेटरों ने ढाई साल से अधिक समय से मरम्मत के बिलों का भुगतान न करने के कारण संचालन जारी रखने से इनकार कर दिया है। करीब 7 से 9 करोड़ रुपए का बिल बकाया है। सूत्रों ने कहा कि मुंबई में 23 स्पीड बोट में से 14 काम नहीं कर रही हैं और धूल में पड़ी हैं, जिनमें से केवल 9 चालू हैं। मुंबई में संबंधित विभागों द्वारा धन स्वीकृत करने के बावजूद भुगतान नहीं मिलने के कारण मरम्मत में देरी हो रही है। यह प्रक्रिया फिलहाल पुणे में महानिरीक्षक (मोटर यातायात) कार्यालय में अटकी हुई है। इस बीच मझगांव के लकड़ा बंदर में इन नावों को तिरपाल से ढक दिया गया है। पुलिस उपायुक्त निम्बा पाटिल ने स्पीड नौकाओं के आधुनिकीकरण की पुष्टि की। 25 सितंबर को 14 करोड़ रुपये का प्रस्ताव मिला था। पहले चरण में पांच नावों की मरम्मत और उन्नयन किया जाएगा, उसके बाद दूसरे चरण में चार और अंतिम चरण में पांच और नावों की मरम्मत की जाएगी।

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गश्त बंद नहीं
हालांकि, लंबित बकाया मुद्दे पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। उन्होंने आश्वासन दिया कि गश्त बंद नहीं हुई है और सभी 9 परिचालन नौकाओं को 24/7 सतर्कता के साथ BARC से गोराई बीच तक के क्षेत्र में तैनात किया जा रहा है। प्रत्येक नाव समुद्र तट के 10 किमी के गश्ती क्षेत्र को कवर करती है। मुंबई में 118 लैंडिंग पॉइंट हैं, जिनकी निगरानी येलो गेट पुलिस ठाणे करती है। हाल ही में कुछ प्रमुख स्थानों पर सीसीटीवी कैमरे लगाए गए हैं, लेकिन सुरक्षा संबंधी खामियां बनी हुई हैं। सिंधुदुर्ग से पालघर तक समुद्र तट उपरोक्त अन्य जिलों में परिचालन नावों की कमी के कारण भी गश्ती प्रभावित हुई है।

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